Arval și-a continuat creșterea în 2025 cu o flotă finanțată care a ajuns acum la 1.894.865 de vehicule la nivel global, o creștere de 5,5% comparativ cu 31 decembrie 2024, a anunțat compania.
Flota finanțată în segmentul Corporate a ajuns la 1.229.772 de vehicule la sfârșitul lunii decembrie 2025 (+3,1% comparativ cu sfârșitul lunii decembrie 2024). Segmentul Retail a ajuns la 620.504 de vehicule, o creștere de 11,4% comparativ cu sfârșitul anului 2024, demonstrând interesul tot mai mare al IMM-urilor și al persoanelor fizice pentru leasingul pe termen lung și succesul parteneriatelor implementate (creșterea doar în segmentul clienților individuali ajungând la 13,7%). Flota Arval Flex (închiriere flexibilă pe termen mediu) a fost de 44.589 de mașini, în scădere cu 3,1% comparativ cu sfârșitul anului 2024, datorită unei disponibilități mai bune a vehiculelor pentru leasingul pe termen lung, grație revenirii treptate la un nivel normal al timpilor de livrare.
La 31 decembrie 2025, flota Arval cuprindea 701.049 de vehicule electrificate (vehicule hibride și vehicule electrice), în creștere cu 22,3% comparativ cu anul trecut. Creșterea segmentului de vehicule complet electrice a fost foarte puternică: +35,1%, ajungând la 342.340 de unități.
La sfârșitul anului 2025, Arval a anunțat că face un pas important în dezvoltarea sa, prin inițierea negocierilor exclusive cu Mercedes-Benz Group pentru achiziția Athlon, un jucător important în sectorul închirierii de vehicule. Acest proiect strategic ilustrează dorința Arval de a-și consolida competitivitatea și poziția pe piața europeană, prin crearea de noi sinergii și continuarea evidențierii calității serviciilor sale.
Arval urmărește, de asemenea, parteneriate pe termen lung, cum ar fi extinderea colaborării sale cu CaixaBank până în 2030, pentru a continua să ofere soluții inovatoare de mobilitate în Spania, și semnarea unui acord cadru cu Nissan Motor Corporation în America Latină, extinzând parteneriatul deja existent în Europa. Arval a încheiat, de asemenea, un nou parteneriat cu Maxus Motors France pentru a-și dezvolta activitățile B2B cu clienții corporate.
Anul acesta, Arval a sărbătorit cea de-a 30-a aniversare a Alianței dintre Element și Arval. Alianța Element–Arval, lider mondial în gestionarea flotelor, cu aproape 4,6 milioane de vehicule în 54 de țări, și-a continuat acoperirea internațională în 2025. Împreună, membrii Alianței sprijină astăzi un număr tot mai mare de clienți globali, consolidând capacitatea Arval de a deservi mari companii internaționale pe toate continentele.
Tranziția energetică este un pilon central al strategiei Arval, iar strategia sa de CSR a fost recunoscută prin obținerea medaliei de platină EcoVadis pentru al doilea an consecutiv, plasând compania în top 1% al companiilor evaluate.
Arval propune oferte tangibile pentru a facilita această tranziție, cum ar fi accesul simplificat la soluții de încărcare pentru vehiculele electrice prin Arval Energy Card, care oferă acces la peste 950.000 de puncte de încărcare în întreaga Europă, Route planner, care optimizează călătoriile pentru vehiculele electrice în funcție de autonomie și de stațiile de încărcare disponibile și Arval Energy Cable pentru încărcarea la diverse prize. Arval oferă acum integrarea certificatelor de sănătate a bateriei la revânzarea vehiculelor electrice uzate, pentru a garanta transparența și încrederea clienților.
În noiembrie 2025, Arval a anunțat că flota sa conectată a atins 1 milion de vehicule. Această realizare majoră reflectă angajamentul față de inovație și crearea de valoare pentru clienți prin oferirea de analize mai inteligente, securitate sporită și mobilitate mai sustenabilă.
În plus, Arval integrează o ofertă cuprinzătoare de Certificate de Economii de Energie (CEE) în Franța, printr-un parteneriat strategic cu Vertigo, pentru a sprijini electrificarea și decarbonizarea flotelor prin facilitarea accesului la bonusurile CEE, aplicabile achiziției de autoturisme și vehicule comerciale ușoare 100% electrice, care pot fi combinate cu bonusul pentru clienții individuali.
În calitate de jucător important în mobilitate, Arval dezvoltă și îmbogățește oferta sa globală dincolo de simpla închiriere de vehicule, oferind soluții care emit mai puțin CO2, cum ar fi oferta Arval Bike Lease (+38% într-un an), cu peste 10.000 de biciclete de închiriat în 14 țări, și cursuri de conducere pentru a îmbunătăți decarbonizarea fiecărei călătorii. Arval este, de asemenea, membru al European Cycling Industries (CIE) alături de BNP Paribas Personal Finance, sprijinind tranziția și dezvoltarea mobilității alternative.
În 2025, veniturile brute ale Arval au crescut cu 6,9%, ajungând la 21.017,3 milioane euro (19.669,3 milioane euro în 2024), în conformitate cu creșterea activității.
Venitul operațional brut a fost de 2.164,1 milioane euro (-17,0% comparativ cu 2024 și -19,0% excluzând impactul unui element excepțional pozitiv de 53 milioane euro), înregistrând creșterea marjelor de leasing și servicii, precum și un efect de bază nefavorabil comparativ cu nivelul încă foarte ridicat din 2024 al venitului operațional brut din vânzările de vehicule și câștigurile de capital anticipate din cesiuni.
Venitul operațional brut, excluzând rezultatele vânzărilor de mașini, a fost de 2.046,2 milioane euro și a înregistrat o creștere generală de 14,9% (+11,9% excluzând impactul unui element excepțional pozitiv de 53 milioane euro), reflectând buna creștere a afacerii.
Rezultatul vânzărilor de mașini și câștigurile de capital anticipate s-au ridicat la 117,9 milioane euro în 2025, după trei ani la niveluri excepționale (1.129,6 milioane euro în 2022, 1.353,6 milioane euro în 2023 și 825,8 milioane euro în 2024). Cu toate acestea, efectul de bază a scăzut semnificativ în a doua jumătate a anului.
Cheltuielile operaționale ale Arval sunt bine controlate, la 1.085,3 milioane euro. Acestea au crescut cu 6,1% comparativ cu 2024. Rata cost/venit a fost de 50,1% în 2025, comparativ cu 39,2% în 2024, reflectând impactul normalizării rezultatului vânzărilor de mașini și al câștigurilor de capital anticipate din cesiuni. Rata cost/venit, excluzând rezultatul vânzărilor de mașini, a arătat o îmbunătățire semnificativă, ajungând la 53,0% comparativ cu 57,4% în 2024, reflectând efectul favorabil al eficienței operaționale și al măsurilor de digitalizare.
Costul riscului a rămas moderat, la 54,7 milioane euro, sau 14 puncte de bază în raport cu expunerile financiare. Se situează aproape de nivelul anului precedent (58,9 milioane euro sau 17 puncte de bază).
Rezultatul operațional, de 1.024,1 milioane euro (1.525,0 milioane euro în 2024), a fost, per ansamblu, la un nivel bun, reflectând creșterea puternică a afacerii și un efect de bază nefavorabil comparativ cu un nivel încă foarte ridicat al rezultatului vânzărilor de autovehicule și câștigurilor de capital anticipate în 2024.
Elementele neoperaționale au însumat -68,8 milioane euro (-22,4 milioane euro în 2024). Acestea includ efectul aplicării normei IAS 29 „Raportarea financiară în economiile hiperinflaționiste” în cadrul filialei Arval din Turcia (TEB Arval) pentru -85,2 milioane euro comparativ cu -35,6 milioane euro în 2024.
Profitul înainte de impozitare de 955,3 milioane euro (1.502,5 milioane euro în 2024) a scăzut cu 36,4%.
Venitul net a fost astfel de 644,7 milioane euro (1.129,9 milioane euro în 2024), în scădere cu 42,9% comparativ cu 2024, din cauza unui efect de bază care a fost încă nefavorabil comparativ cu nivelul foarte ridicat al rezultatului vânzărilor de autoturisme și rezultatelor anticipate în 2024, parțial compensat de creșterea marjei financiare și de servicii în legătură cu creșterea angajamentelor financiare. Venitul net, partea Grupului, a fost de 644,6 milioane euro (-40,7% comparativ cu 2024).
Astfel, Arval a realizat o performanță operațională bună în 2025, reflectând creșterea activității și a soldurilor financiare, dar care a fost încă afectată de efectul de bază asupra normalizării rezultatului vânzărilor de automobile. Acest efect de bază a scăzut semnificativ în a doua jumătate a anului. Rezultatele Arval atestă succesul modelului său de afaceri pe termen lung în leasing, susținut de diversificarea bazei sale de clienți, de prezența sa internațională și de produsele sale.
Totalul bilanțului a fost de 51.491 milioane de euro la sfârșitul lunii decembrie 2025 (vs 47.915 milioane de euro la sfârșitul lunii decembrie 2024). Capitalul propriu total, după o distribuire de dividende de 584 milioane de euro în prima jumătate a anului 2025, a ajuns la 4.587 milioane de euro la sfârșitul lunii decembrie 2025 (vs 4.550 milioane de euro la sfârșitul lunii decembrie 2024).
Ca parte a pregătirii viitorului său proiect strategic, Arval și-a extins planul Arval Beyond cu un an, cu un obiectiv de 2 milioane de vehicule în 2026, incluzând 400.000 de vehicule electrice. În 2026, Arval va continua să implementeze planul său Arval 26 & Beyond, acordând prioritate creșterii durabile și profitabile, precum și sprijinirii clienților în electrificarea flotelor.