Benzina standard ar putea dep\u0103\u0219i 10 lei pe litru, iar motorina ar putea ajunge la 11 lei pe litru \u00een zilele urm\u0103toare, pe fondul evolu\u021biilor din zona Golfului, avertizeaz\u0103 compania de consultan\u021b\u0103 Frames, \u00eentr-o analiz\u0103 privind efectele economice ale conflictului din Orientul Mijlociu.<\/p>\n\n\n\n
Conform cercet\u0103rii, \u00eentre 9 \u0219i 11 septembrie, sistemul energetic \u0219i logistic mondial a fost afectat de mai multe evenimente \u00een Peninsula Arabic\u0103. Pe 9 septembrie, for\u021bele americane au confirmat distrugerea a cinci petroliere iraniene \u00een Golful Oman \u0219i \u00een apropierea insulei Kharg, iar rebelii houthi au atacat instala\u021bii petroliere saudite. A doua zi, Iranul a anun\u021bat c\u0103 a atacat zece nave \u00een apropierea Ormuzului.<\/p>\n\n\n\n
Pe 10 septembrie, houthii au cucerit portul Mokha \u0219i insula Zuqar, iar pe 11 septembrie au preluat insula Perim, care \u00eemparte \u00een dou\u0103 str\u00e2mtoarea Bab el-Mandeb. \u00cen aceea\u0219i zi, Arabia Saudit\u0103 a confirmat oprirea conductei East-West, Petroline, lovit\u0103 de drone lansate din Irak.<\/p>\n\n\n\n
Str\u00e2mtoarea Ormuz transport\u0103 \u00een mod normal aproximativ 20 de milioane de barili pe zi, adic\u0103 \u00een jur de 20% din consumul mondial de produse petroliere lichide. Potrivit Frames, traficul prin str\u00e2mtoare a fost redus drastic \u00een ultimele luni.<\/p>\n\n\n\n
Pre\u021bul petrolului Brent a pornit anul \u00een jurul valorii de 72 de dolari, a dep\u0103\u0219it 110 dolari \u00een prim\u0103var\u0103 \u0219i a cobor\u00e2t ulterior sub 70 de dolari. De la expirarea memorandumului de 60 de zile, pe 17 august, cota\u021bia a urcat constant, dep\u0103\u0219ind 100 de dolari pe 9 septembrie, c\u00e2nd a ajuns la 101,21 dolari, \u0219i ating\u00e2nd aproximativ 105 dolari \u00een ziua urm\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n
\u201eMerit\u0103 re\u021binut c\u00e2t de gre\u0219it a fost calibrat consensul. Administra\u021bia american\u0103 pentru informa\u021bii energetice modela, \u00een august, un Brent mediu de 87 de dolari pentru 2026 \u0219i 78 de dolari \u00een ultimul trimestru, pe ipoteza explicit\u0103 c\u0103 restric\u021biile din Ormuz se vor relaxa p\u00e2n\u0103 la finalul lunii august. Nu s-au relaxat\u201d, a explicat Adrian Negrescu, managerul Frames, \u00een documentul citat.<\/p>\n\n\n\n
O alt\u0103 problem\u0103 este reprezentat\u0103 de blocarea rutelor maritime. Potrivit analizei, dac\u0103 o nav\u0103 ocole\u0219te Africa pe la Capul Bunei Speran\u021be, ruta se lunge\u0219te cu aproximativ 3.800 de mile marine \u0219i cu 10-14 zile de naviga\u021bie.<\/p>\n\n\n\n
\u201eConsecin\u021ba opera\u021bional\u0103 este cea pe care armatorii o numesc distrugere de capacitate f\u0103r\u0103 pierdere de nave. Dac\u0103 o nav\u0103 ocole\u0219te Africa pe la Capul Bunei Speran\u021be, ruta se lunge\u0219te cu aproximativ 3.800 de mile marine \u0219i cu 10-14 zile de naviga\u021bie. Flota mondial\u0103 r\u0103m\u00e2ne identic\u0103 ca num\u0103r, dar capacitatea efectiv\u0103 de transport scade, pentru c\u0103 fiecare nav\u0103 este ocupat\u0103 mai mult timp pentru acela\u0219i volum. Rezultatul se vede \u00een tarife chiar \u0219i pe rutele care nu au nicio leg\u0103tur\u0103 cu Marea Ro\u0219ie\u201d, a precizat Adrian Negrescu.<\/p>\n\n\n\n
Potrivit Frames, efectele asupra Rom\u00e2niei se v\u0103d deja \u00een pre\u021burile carburan\u021bilor. Datele INS pentru august indic\u0103 o cre\u0219tere anual\u0103 de 17,03% pentru combustibili, de 25,49% pentru benzin\u0103 \u0219i de 34,61% pentru motorin\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Excluz\u00e2nd combustibilii, indicele pre\u021burilor de consum a sc\u0103zut cu 0,08% \u00een august fa\u021b\u0103 de iulie, potrivit analizei Frames, care apreciaz\u0103 c\u0103 presiunea infla\u021bionist\u0103 a venit \u00een principal din aceast\u0103 categorie.<\/p>\n\n\n\n
Guvernul a introdus, prin Legea 162\/2026, un mecanism de acciz\u0103 dinamic\u0103 la motorina standard, recalculat la fiecare dou\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. Reducerea a fost de 20% \u00een perioada 16-31 august \u0219i a urcat la 25% pentru perioada 1-15 septembrie.<\/p>\n\n\n\n
Chiar \u0219i \u00een aceste condi\u021bii, motorina a dep\u0103\u0219it 10 lei pe litru \u00een toate sta\u021biile, dup\u0103 ce atinsese un maxim istoric de 10,98 lei la \u00eenceputul lui august. Ministerul Finan\u021belor urmeaz\u0103 s\u0103 recalculeze procentul de reducere pe 15 septembrie.<\/p>\n\n\n\n
\u201eMarele semn de \u00eentrebare r\u0103m\u00e2ne evolu\u021bia pre\u021bului carburan\u021bilor\u201d, avertiza Negrescu pe 12 august, c\u00e2nd estima c\u0103 v\u00e2rful infla\u021biei a fost dep\u0103\u0219it.<\/p>\n\n\n\n
Frames aten\u021bioneaz\u0103, astfel, c\u0103 scumpirea carburan\u021bilor se poate transmite \u00een costurile transportului rutier, agriculturii, construc\u021biilor \u0219i industriei. Un al doilea canal de transmisie este reprezentat de transportul containerelor, un transport mai scump din Asia put\u00e2nd majora costurile pentru componente, electronice, textile, bunuri de consum \u0219i materii prime.<\/p>\n\n\n\n
Criza love\u0219te Rom\u00e2nia \u00eentr-un moment \u00een care economia nu mai cre\u0219te. Potrivit analizei, semestrul I 2026 s-a \u00eencheiat cu o sc\u0103dere a PIB de 0,7% pe seria brut\u0103 \u0219i de 1,6% pe seria ajustat\u0103 sezonier.<\/p>\n\n\n\n
\u201eCu alte cuvinte, Rom\u00e2nia intr\u0103 \u00eentr-un \u0219oc energetic extern cu amortizoarele deja consumate. Nu mai exist\u0103 spa\u021biu fiscal pentru plafon\u0103ri generalizate, nu exist\u0103 spa\u021biu monetar pentru ieftinirea creditului \u0219i nu exist\u0103 cre\u0219tere economic\u0103 din care s\u0103 se absoarb\u0103 costul\u201d, arat\u0103 analiza companiei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Benzina standard ar putea dep\u0103\u0219i 10 lei pe litru, iar motorina ar putea ajunge la 11 lei pe litru \u00een zilele urm\u0103toare, pe fondul evolu\u021biilor din zona Golfului, avertizeaz\u0103 compania de consultan\u021b\u0103 Frames, \u00eentr-o analiz\u0103 privind efectele economice ale conflictului din Orientul Mijlociu. Conform cercet\u0103rii, \u00eentre 9 \u0219i 11 septembrie, sistemul energetic \u0219i logistic mondial<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":5625,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-8768","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-energie"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t