Chiar dacă este unul dintre puținii producători de petrol din Uniunea Europeană, România importă, la rându-i, combustibil în cantități mari, arată datele furnizate de Institutul Național de Statistică la solicitarea HotNews.
Peste 77% din țițeiul procesat în România provine din import. Mai exact, în rafinăriile din România au ajuns în total, anul trecut, aproximativ 11,4 milioane de tone de țiței, potrivit INS. Din această cantitate, producția de țiței a României a reprezentat 2,5 milioane tone, scrie Hotnews.
Însă, pentru a acoperi consumul intern de produse petroliere, România a importat peste 8,9 milioane tone de țiței. Adică, România a importat de trei ori mai mult decât a produs.
Valoarea totală a importurilor a depășit 4,15 miliarde de euro.
Kazahstan este furnizorul dominant al României. Structura importurilor indică o concentrare semnificativă pe câțiva furnizori – cheie. Kazahstan este, de departe, principalul partener al României în acest domeniu, cu 5,4 milioane tone livrate, în valoare de aproape 2,48 miliarde euro. Aceasta înseamnă peste 50% din valoarea totală a importurilor de țiței.
Pe locul al doilea se află Azerbaidjan, cu 1,4 milioane tone, în valoare de aproximativ 715 milioane euro, urmat de Libia, care a furnizat aproape 800.000 de tone, pentru circa 390 milioane euro.
Pe piața carburanților, România apare cu importuri mari de motorină, potrivit cifrelor INS transmise la solicitarea HotNews. Anul trecut a importat 2,09 milioane tone de motorină standard, plătind 1,31 miliarde euro. În același timp a exportat 984 mii tone, în valoare 631,1 milioane euro.
Turcia este principalul furnizor, cu aprox. 680 mii tone, de 423,7 milioane euro, anul trecut. Din Arabia Saudită, al doilea furnizor important, au fost aduse cantități de 280,8 milioane EUR. India a fost un alt furnizor anul trecut, cu cantități de 247,4 milioane euro. Grecia este cel mai mare furnizor din UE, cu livrări de 166,4 milioane euro.