Fuel prices could rise in Romania by 0.5 cents to 4.5 lei per liter, depending on the severity of a possible regional crisis, with diesel fuel at the forefront of the price increases, says Dumitru Chisăliță, president of the Intelligent Energy Association (AEI).
Amid geopolitical tensions in Eastern Europe and around the world, Romania could see new fuel price hikes in the coming months. Market analyses show that diesel remains much more exposed than gasoline because of its high dependence on imports and its strategic role in transport, agriculture and industry. According to estimates, prices could rise by 0.5 to 4.5 lei per liter, depending on the severity of a possible regional crisis, with diesel at the forefront of the price hike. In a situation with regional tensions, additional sanctions or minor transport difficulties, gasoline could rise by between 0.50 and 1.25 lei per liter and diesel by between 0.60 and 1.50 lei per liter. Even if this scenario would not be severe, the impact would be immediate, especially on diesel, where demand remains steady even in a difficult economic context
says Chisăliță, in an analysis quoted by Agerpres.
Specialistul susține că dacă apar blocaje logistice, limitări la export sau perturbări în zona Mării Negre, efectele ar fi mult mai pronunțate. Astfel, benzina s-ar putea scumpi cu 1,25 – 2,25 lei/litru, iar motorina cu 1,75 – 3 lei/litru.
„Industria transporturilor ar resimți rapid presiunea, iar costurile suplimentare s-ar propaga către consumatorii finali. Într-un scenariu extrem – izbucnirea unui conflict extins, embargouri largi sau o criză energetică simultană în regiune – prețurile la pompă pot cunoaște creșteri dramatice. Benzina ar avansa cu 2 – 3,25 lei/litru, în timp ce motorina ar putea adăuga 3 – 4,5 lei/litru la prețul actual. În acest caz, motorina ar depăși clar pragul de 10 lei/l, iar în situații extreme poate ajunge chiar la 12 lei/litru, dacă nu există intervenții guvernamentale”, menționează președintele AEI.
In the expert's view, prices in Romania are also influenced by refineries in Bulgaria and Greece, both exposed to tensions in the Black Sea region.
„Astfel, în diverse studii se atrage atenția că motorina este cu 40-80% mai sensibilă decât benzina la șocuri externe. Raportat la prețurile actuale – 7,74 lei/litru pentru benzină și 8,0 lei/litru pentru motorină – estimările indică trei niveluri posibile de impact: minim realist +0,5 – +1,2 lei/litru, impact mediu +1,2 – +2,5 lei/litru, impact sever (est Europa în criză) +3 – +4,5 lei/litru, în special la motorină. Cu alte cuvinte, chiar și într-o situație fără escaladări dramatice, șoferii vor simți o presiune suplimentară la pompă”, notează Dumitru Chisăliță.
