Prețul principalilor combustibili petrolieri a crescut luni, odată cu deschiderea piețelor după escaladarea conflictului din Iran în weekend, creșterea prețurilor futures la motorină depășind creșterea prețurilor țițeiului, în timp ce aprovizionarea din Orientul Mijlociu a devenit haotică, potrivit Oil Price.
Motorina se confruntă cu cel mai acut risc pentru aprovizionarea cu combustibil pe termen scurt, conform estimărilor Kpler.
Ca urmare a întreruperii livrărilor din Orientul Mijlociu din cauza închiderii de facto a Strâmtorii Hormuz, prețurile combustibililor au crescut cu două cifre luni dimineață.
Prețurile futures la motorină (motorină) de la Bursa Intercontinentală au atins un maxim al ultimilor doi ani, crescând cu 17% la deschidere. Creșterea prețului motorinei a depășit chiar și creșterea de 13% a prețurilor țițeiului Brent, care au depășit 80 de dolari pe baril în primele tranzacții asiatice de luni.
Motorina se confruntă cu cea mai acută presiune fizică pe termen scurt, potrivit Amenei Bakr de la Kpler, din mai multe motive. Printre acestea se numără faptul că motorina este principalul combustibil pentru logistica militară, este concentrată la nivel regional în aprovizionare și este cel mai greu de înlocuit rapid cu o alternativă.
Impactul imediat al conflictului asupra motorinei va fi foarte mare, estimează Kpler, deoarece fisurile vor apărea brusc în această săptămână. Alternativele limitate pe termen scurt fac ca riscul aprovizionării cu motorină să fie și mai acut decât riscurile pentru țiței, combustibil pentru avioane și GNL.
Combustibilul pentru avioane și țițeiul se confruntă cu un impact iminent mare, dar motorina – din cauza lipsei unei aprovizionări alternative suficiente – ar trebui să aibă un impact imediat „foarte mare”, potrivit lui Kpler, deși motorina are cea mai mică pondere din aprovizionare care trece prin Strâmtoarea Hormuz.
Un total de 10,3% din comerțul maritim global cu motorină tranzitează strâmtoarea, precum și 19,4% din combustibilul pentru avioane și 16% din comerțul maritim cu benzină și păcură, a arătat analiza lui Kpler.
